笔者日前从青岛海关了解到，自7月15日起实施的取消钢铁产品出口退税政策效果初显，7月份山东口岸钢材出口量环比跌幅超3成。

据青岛海关统计，2010年前7个月山东口岸出口钢材218.4万吨，比去年同期增长1.5倍；价值17.5亿美元，增长1倍。自2010年3月份开始，山东口岸钢材月度出口量大幅反弹，连续4个月创2009年以来新高。6月份出口41.5万吨，同比增长2倍，环比增长1.7%；7月份出口量高位回落，当月出口量大幅下挫至28.9万吨，同比增长1.5倍，环比下降30.3%。

青岛海关分析认为，当前钢铁行业原材料成本不断上升，经营风险增大。钢材价格低位震荡，企业限产范围扩大。自4月下旬以来，国内钢材市场价格持续下跌，77家大中型钢企的利润自5月份开始连续下滑，6月份利润环比下降近4成，虽然7月下旬开始钢价止跌反弹，但仍处于低位波动状态。由于缺乏需求的有效支撑，钢铁企业陷入成本高企、钢价低迷的困境，限产力度进一步加大，计划检修的钢企明显增多。据中钢协测算，7月份日产粗钢环比下降超过5%.而且受新一轮房地产调控等政策影响，新开工项目投资增幅明显回落。